V termínu 7. – 9. 10. 2019 jsme v počtu 15ti nadšenců uskutečnili 2. ročník přechodu Malé Fatry.

K cestě na Slovensko jsme využili noční vlak do Žiliny (z Ústí nad Orlicí odjezd v 23:30), dále autobus do Terchové. Díky tomu jsme pod Fatru dorazili ještě za tmy, a tak nás čekal výhled na temnou stěnu s mírně ozářeným horizontem.

Jánošíkovy diery jsme prolézali už za světla, což se rozhodně vyplatí vzhledem k náročnosti některých žebříků a lan.

Díky perfektnímu počasí jsme se ani příliš nerozmýšleli a pokračovali přes Velký Rozsutec. Dolů dostanou pořádně zabrat jak kolena, tak i stehna, ale ten výhled vážně stojí za to – vidíte zasněžené Tatry v dálce, ale hlavně celou hřebenovku až na Chléb, což byl cíl naší cesty. Snad aby byl zážitek trochu intenzivnější, začalo se postupně zatahovat, tedy i foukat (pojem „nárazový vítr“ má na té 2 metry široké hřebenovce trochu jiný rozměr).

V mracích zmizel nejprve Malý a Velký Kriváň, potom už i Chléb, proto jsme na něj nakonec ani nevystoupali a před Hromovým jsme zamířili už na Chatu pod Chlebom. Naštěstí trasa sestupovala až za Steny – Južný vrchol. Díky tomu se pravděpodobně nejednomu členovi naší výpravy povedlo pokořit vlastní výškový rekord (myšleno díky vlastním silám). Po korbelu horkého čaje a krátkém posezení jsme vystoupali do podkroví chaty. Tam následovalo odlehčování batohů a příprava noclehu.

Ráno nás čekalo balení, úklid a další odlehčování. Celá parta potom nastoupila v duhových barvách před chatu (pláštěnky a ponča – sice nepršelo, ale trochu „padala voda“) a vyrazila směrem do údolí. Původně jsme plánovali vystoupat ještě na Velký Kriváň, kam nám chybělo necelých 300m výškových, ale protože chata zmizela v mlze a mracích cca po minutě chůze, věděli jsme, že by ty výhledy za to zase tak moc nestály.

Vlaková zastávka Šútovo – Ratkovo nás překvapila svým „zázemím“, ale protože jsme na vlak do Žiliny čekali asi jen 15 minut, nestihli jsme dostatečně vychutnat atmosféru toho místa, snad se tam ještě někdy vrátíme.

V Žilině po zdolání několika schodů za prvním náměstím (všichni nadšeně přivítali, že jdeme zase taky chvilku do kopce) jsme dali rozchod a ve 3 odpoledne jsme se všichni sešli na vlakovém nádraží. Cesta domů příjemně utekla, většina účastníků ani příliš nevyspávala. Celou akci jsme úspěšně ukončili v Ústí na hlavním vlakovém nádraží.

Pěšáci z Dukly

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

První rok motivačního projektu QHERO – vědět se vyplatí, který pro naše žáky připravila firma Porsche Praha – dovozce značek VW, Seat a Audi, byl zakončen poznávacím zájezdem do Wolfsburgu, sídla koncernu Volswagen. Ve středu 23.10. ve tři hodiny ráno  jsme se spojili se skupinou z ISŠa Brno a vyrazili na 600 km dlouhou cestu do Wolfsburgu. V Autostadtu, hlavní hale koncernu, se nás ujali trenéři z Porsche Praha, kteří pro nás měli připravený zajímavý a poměrně nabitý program.

Postupně jsme ve dvou dnech absolvovali prohlídku expozic koncernových značek, výrobního závodu VW a muzea koncernu. Třešničkou na dortu druhého dne byla zkušební jízda s elektromobilem Audi ETRON. Kdo měl sebou řidičský průkaz, odcházel s nevšedním zážitkem z řízení elektrické novinky koncernu. Návštěva zahrnovala i stravování ve firemní restauraci a večeři v místním pivovaru.  Ukázalo se, že vědět se opravdu vyplatí. Takový zážitek na vás nečeká každý den.

Projekt QHERO   pokračuje na naší škole i v letošním roce. Studenti, kteří se aktivně zapojují do výuky, se mohou těšit nejen na obvyklé odměny, ale i na další poznávací zájezd plánovaný na příští rok.

Karel Beran

V pondělí 14.10.2019 jsme slavnostně otevřeli venkovní víceúčelové hřiště s umělým polyuretanovým povrchem. Víceúčelové hřiště má rozměry 32 x 15 m, přístup je bezbariérový. Je oploceno 4 m vysokým plotem, což by mohlo zabránit nevítaným návštěvníkům ve vstupu. Sportoviště bylo vybudováno v ceně 1 500 000 Kč s příspěvkem Pardubického kraje ve výši 750.000 Kč. Druhou polovinu ceny zaplatila škola sama.

Po dnešním slavnostním přestřižení pásky panem ředitelem Ing. Petrem Vojtěchem proběhlo zahajovací volejbalové utkání učitelů se žáky školy, o němž vypovídají doprovodné fotografie.

Od zítřejšího dne mohou hřiště využívat naši žáci nejen v hodinách tělocviku, ale v odpoledních hodinách i žáci našeho domova mládeže. Tímto sportovním zařízením jsme získali moderní venkovní hřiště na sálové sporty, které lze využívat od jara do podzimu.

Mgr. Aleš Odehnal

• 

• 

• 

• 

Letos 17. listopadu uplyne již 30 let od událostí spojených s pádem totalitního režimu v bývalém Československu. Změna režimu se nerodila snadno. Předcházela jí mimo jiné i série demonstrací požadujících demokratizaci systému, svobodu projevu, odstranění cenzury, dodržování základních lidských práv a řadu dalších oprávněných požadavků.

Všechny tyto projevy občanské statečnosti byly tvrdě potlačovány státní mocí. Nejbrutálněji byla rozehnána studentská demonstrace 17. listopadu 1989. Nebývale brutální zásah policie a STB zvedl vlnu odporu proti zločinnému režimu i těch lidí, kteří se do té doby báli komunistické totalitě vzepřít.

 Úkolem dnešních pedagogů je i výchova mladých lidí k lásce,  demokracii a svobodě. Je proto nezbytné, aby nastupující generace znala minulost své vlasti a vážila si těch, kteří neváhali pro svobodu všech riskovat svobodu svou.

Proto byl do naší školy pozván na 10.10. jeden z vůdčích představitelů tehdejšího studentského hnutí a bývalý senátor pan Martin Mejstřík. Jeho zasvěcená a poutavá přednáška studenty zaujala. Zážitky očitého svědka událostí odehrávajících se 17.11. 1989 na Národní třídě mladým lidem ukázaly, že za svobodu a demokracii se musí bojovat a že tyto vymoženosti nejsou samozřejmostí.

                                                                                 Mgr. Radek Biedla

• 

• 

Škola nakoupila pro potřeby naší autoškoly nový vůz – tentokrát Škoda Scala.
Předání vozu od dodavatele bylo provedeno v rámci autosalonu 2019, který se konal v sobotu 28.září.

V sobotu 28.září 2019 proběhl 21.ročník tradičního Ústeckého autosalonu v areálu dílen Střední školy automobilní v Ústí nad Orlicí. Tento rok se slaví mimořádně velké množství různých výročí, organizátoři akce si vybrali především 100 let od založení společnosti Citroën, proto byla centrální výstava veteránů věnována francouzským strojům. Na venkovní ploše pak stála řada nákladních automobilů AVIA různých generací, protože i tato značka byla založena právě před 100 lety. Nedílnou součástí autosalonu byla letos navíc výstava mapující historii automobilní školy, která si připomíná 70 let od vzniku odborného učiliště ČSAD v areálu v Hylvátech. A jak jsou již návštěvníci Ústeckého autosalonu zvyklí, samozřejmě nechyběly nové automobily, motocykly a traktory různých značek, představení kaskadérských i tanečních skupin a další doprovodné aktivity. Proto není žádným překvapením, že si cestu na autosalon našlo opět několik tisíc spokojených návštěvníků. V rámci dopoledního programu navíc proběhlo předání nového vozu Škoda Scala pro autoškolu a v odpoledním programu zaujalo slavnostní předávání symbolických klíčů od nové Tatrovky. Pardubický kraj totiž zakoupil nové vozidlo Tatra Phoenix, které ale není dodáno obvyklým způsobem. Do Střední školy automobilní v Ústí nad Orlicí ho přivezou dva kamiony, vozidlo bude rozloženo ve 30 bednách. To je jádro celé myšlenky projektu Tatra do škol, kdy díky spolupráci akciové společnosti Tatra Trucks a jednotlivých krajů se žáci automobilních škol podrobně seznámí s nejmodernější technikou. V rámci svého odborného výcviku vybraná skupina žáků různých oborů pod vedením jednoho proškoleného mistra během několika týdnů tuto neobvyklou stavebnici sestaví na kompletní funkční automobil. A právě slavnostní zahájení této akce proběhlo v sobotu po obědě na pódiu v areálu dílen Střední školy automobilní v Ústí nad Orlicí. Zástupce společnosti Tatra Trucks Petr Neuman, manažer pro klíčové zákazníky, v přítomnosti pana radního pro školství Bohumila Bernáška a samozřejmě ředitele školy Petra Vojtěcha předal plakety s motivem klíče od vozu, jako symbol zahájení procesu stavby nového automobilu. Na pódiu je postupně převzal jak mistr odborného výcviku, pan René Macek, tak všech jedenáct vybraných žáků. Žáky teď čeká vstupní školení výrobních postupů a poté několik týdnů pečlivé práce, aby nová Tatrovka stihla ještě letos výstupní technickou kontrolu v Kopřivnici a zahájení své služby pro Správu a údržbu silnic Pardubického kraje.

1.9. jsme se zúčastnili, jako školní tým, Hobby Sprintu na Šedivci. Jelo cca 150 strojů v mnoha kategoriích.
Po 13 letech probuzená buggy dosáhla na bednu.

V pondělí 3. 6. 2019 jsme zhlédli v Roškotově divadle v Ústí nad Orlicí činoherní anglicko- české divadelní představení pro střední školy s názvem The Last Wish.

Příběh byl i přes pesimisticky znějící název humorný. Tvůrci z Divadelního centra Zlín se nechali inspirovat příběhem Jana Wericha „Král měl tři syny“, a poslední přání Pana Kinga připravilo jeho potomkům skutečný oříšek. V příběhu jsme navštívili atraktivní místa, jako je jednotka intenzivní péče, automobilový závodní okruh a česká hospoda. Tvůrci nám ukázali, jak může být sláva nudná a nezáživná a bohatství otupující a že jediné, co má skutečnou cenu a smysl, jsou dobré rodinné vztahy.

Představení maximálně využívalo slovní zásobu a fráze, s kterými se studenti mohou setkat v reálném životě. Příběh byl zajímavý, anglický projev se vyznačoval použitím atraktivních dialektů. Variabilní scénu, žánrově různorodou hudbu a pestré herecké kreace již považujeme za samozřejmé.

Již se těšíme na další představení.

Mgr. Jana Pucholtová