V pondělí 14.10.2019 jsme slavnostně otevřeli venkovní víceúčelové hřiště s umělým polyuretanovým povrchem. Víceúčelové hřiště má rozměry 32 x 15 m, přístup je bezbariérový. Je oploceno 4 m vysokým plotem, což by mohlo zabránit nevítaným návštěvníkům ve vstupu. Sportoviště bylo vybudováno v ceně 1 500 000 Kč s příspěvkem Pardubického kraje ve výši 750.000 Kč. Druhou polovinu ceny zaplatila škola sama.

Po dnešním slavnostním přestřižení pásky panem ředitelem Ing. Petrem Vojtěchem proběhlo zahajovací volejbalové utkání učitelů se žáky školy, o němž vypovídají doprovodné fotografie.

Od zítřejšího dne mohou hřiště využívat naši žáci nejen v hodinách tělocviku, ale v odpoledních hodinách i žáci našeho domova mládeže. Tímto sportovním zařízením jsme získali moderní venkovní hřiště na sálové sporty, které lze využívat od jara do podzimu.

Mgr. Aleš Odehnal

• 

• 

• 

• 

Letos 17. listopadu uplyne již 30 let od událostí spojených s pádem totalitního režimu v bývalém Československu. Změna režimu se nerodila snadno. Předcházela jí mimo jiné i série demonstrací požadujících demokratizaci systému, svobodu projevu, odstranění cenzury, dodržování základních lidských práv a řadu dalších oprávněných požadavků.

Všechny tyto projevy občanské statečnosti byly tvrdě potlačovány státní mocí. Nejbrutálněji byla rozehnána studentská demonstrace 17. listopadu 1989. Nebývale brutální zásah policie a STB zvedl vlnu odporu proti zločinnému režimu i těch lidí, kteří se do té doby báli komunistické totalitě vzepřít.

 Úkolem dnešních pedagogů je i výchova mladých lidí k lásce,  demokracii a svobodě. Je proto nezbytné, aby nastupující generace znala minulost své vlasti a vážila si těch, kteří neváhali pro svobodu všech riskovat svobodu svou.

Proto byl do naší školy pozván na 10.10. jeden z vůdčích představitelů tehdejšího studentského hnutí a bývalý senátor pan Martin Mejstřík. Jeho zasvěcená a poutavá přednáška studenty zaujala. Zážitky očitého svědka událostí odehrávajících se 17.11. 1989 na Národní třídě mladým lidem ukázaly, že za svobodu a demokracii se musí bojovat a že tyto vymoženosti nejsou samozřejmostí.

                                                                                 Mgr. Radek Biedla

• 

• 

Škola nakoupila pro potřeby naší autoškoly nový vůz – tentokrát Škoda Scala.
Předání vozu od dodavatele bylo provedeno v rámci autosalonu 2019, který se konal v sobotu 28.září.

V sobotu 28.září 2019 proběhl 21.ročník tradičního Ústeckého autosalonu v areálu dílen Střední školy automobilní v Ústí nad Orlicí. Tento rok se slaví mimořádně velké množství různých výročí, organizátoři akce si vybrali především 100 let od založení společnosti Citroën, proto byla centrální výstava veteránů věnována francouzským strojům. Na venkovní ploše pak stála řada nákladních automobilů AVIA různých generací, protože i tato značka byla založena právě před 100 lety. Nedílnou součástí autosalonu byla letos navíc výstava mapující historii automobilní školy, která si připomíná 70 let od vzniku odborného učiliště ČSAD v areálu v Hylvátech. A jak jsou již návštěvníci Ústeckého autosalonu zvyklí, samozřejmě nechyběly nové automobily, motocykly a traktory různých značek, představení kaskadérských i tanečních skupin a další doprovodné aktivity. Proto není žádným překvapením, že si cestu na autosalon našlo opět několik tisíc spokojených návštěvníků. V rámci dopoledního programu navíc proběhlo předání nového vozu Škoda Scala pro autoškolu a v odpoledním programu zaujalo slavnostní předávání symbolických klíčů od nové Tatrovky. Pardubický kraj totiž zakoupil nové vozidlo Tatra Phoenix, které ale není dodáno obvyklým způsobem. Do Střední školy automobilní v Ústí nad Orlicí ho přivezou dva kamiony, vozidlo bude rozloženo ve 30 bednách. To je jádro celé myšlenky projektu Tatra do škol, kdy díky spolupráci akciové společnosti Tatra Trucks a jednotlivých krajů se žáci automobilních škol podrobně seznámí s nejmodernější technikou. V rámci svého odborného výcviku vybraná skupina žáků různých oborů pod vedením jednoho proškoleného mistra během několika týdnů tuto neobvyklou stavebnici sestaví na kompletní funkční automobil. A právě slavnostní zahájení této akce proběhlo v sobotu po obědě na pódiu v areálu dílen Střední školy automobilní v Ústí nad Orlicí. Zástupce společnosti Tatra Trucks Petr Neuman, manažer pro klíčové zákazníky, v přítomnosti pana radního pro školství Bohumila Bernáška a samozřejmě ředitele školy Petra Vojtěcha předal plakety s motivem klíče od vozu, jako symbol zahájení procesu stavby nového automobilu. Na pódiu je postupně převzal jak mistr odborného výcviku, pan René Macek, tak všech jedenáct vybraných žáků. Žáky teď čeká vstupní školení výrobních postupů a poté několik týdnů pečlivé práce, aby nová Tatrovka stihla ještě letos výstupní technickou kontrolu v Kopřivnici a zahájení své služby pro Správu a údržbu silnic Pardubického kraje.

1.9. jsme se zúčastnili, jako školní tým, Hobby Sprintu na Šedivci. Jelo cca 150 strojů v mnoha kategoriích.
Po 13 letech probuzená buggy dosáhla na bednu.

V pondělí 3. 6. 2019 jsme zhlédli v Roškotově divadle v Ústí nad Orlicí činoherní anglicko- české divadelní představení pro střední školy s názvem The Last Wish.

Příběh byl i přes pesimisticky znějící název humorný. Tvůrci z Divadelního centra Zlín se nechali inspirovat příběhem Jana Wericha „Král měl tři syny“, a poslední přání Pana Kinga připravilo jeho potomkům skutečný oříšek. V příběhu jsme navštívili atraktivní místa, jako je jednotka intenzivní péče, automobilový závodní okruh a česká hospoda. Tvůrci nám ukázali, jak může být sláva nudná a nezáživná a bohatství otupující a že jediné, co má skutečnou cenu a smysl, jsou dobré rodinné vztahy.

Představení maximálně využívalo slovní zásobu a fráze, s kterými se studenti mohou setkat v reálném životě. Příběh byl zajímavý, anglický projev se vyznačoval použitím atraktivních dialektů. Variabilní scénu, žánrově různorodou hudbu a pestré herecké kreace již považujeme za samozřejmé.

Již se těšíme na další představení.

Mgr. Jana Pucholtová

Ve středu 24. dubna proběhly na naší škole dva workshopy s názvem Ready for Work, v překladu Připraveni na práci. Tyto workshopy mají za úkol propojit odborné školy s trhem práce a připravila je jedna z nejvýznamnějších HR agentur u nás, ManpowerGroup, společně s DofE (Mezinárodní cena vévody z Edinburghu).

Studenti se dozvěděli, co je čeká na trhu práce, dostali tipy na to, jak se uplatnit, jak správně napsat životopis, jak být úspěšný a najít práci svých snů. Ale také, co můžou udělat pro to, aby zvýšili své šance na kvalitní zaměstnání, například získání certifikátu DofE, který v Česku uznává stále větší množství firem, jako důkaz o nabytých dovednostech.

Lektorkami z ManpowerGroup byly Lenka Vokáčová a Kristýna Myšáková, která se mimo jiné stará o nábor zaměstnanců pro ŠKODA AUTO v Kvasinách. Studentům obě lektorky předaly mnoho nových podnětů a informací.

Celá akce mohla proběhnout díky spolupráci se vzdělávacím programem DofE, který na této škole výborně funguje.

 

Vladislava Vidláková

Communication Specialist DofE

Ve čtvrtek 25. dubna se skupina dívek z naší školy zúčastnila tzv. „Girls day“ ve firmě Škoda Auto a.s. Mladá Boleslav. Tento den probíhá po celém světě každý rok většinou v dubnu. Jed- ná se o interaktivní den otevřených dveří, kdy se dívky mohou jít podívat do technických firem, výzkumných center nebo univerzit.

Po příjezdu do Boleslavi nás čekalo přivítání v zasedací místnosti konstrukčního centra. Po krátkém úvodu jsme byly rozděleny do skupinek a následně jsme procházely určená stanoviště, kde pro nás měli nachystaný program.

Prohlídku jsme začaly v oddělení konstrukce světel. Zde byl připraven speciální trenažér, který jsme si směly vyzkoušet. Zkouška začínala tím, že jsme si vyzkoušely, jak se jede se špatnými světly, až po jízdu s těmi nejnovějšími. Následovalo stanoviště s diagnostikou, kde se měří světelná intenzita v jednotlivých bodech. Na dalším pracovišti probíhal výzkum světel celkově – jejich vzhled, zakomponování do karoserie, umístění blinkrů. Na závěr této první části prohlídky nám byl představen nový model – Škoda Scala, který jsme měly možnost prozkoumat zblízka.

Následoval přesun do jiné části centra, kde probíhá vývoj hybridů a elektromobilů. Současné plugin hybridy mají dojezd na el. pohon zhruba 70 kilometrů, což pro běžný městský provoz bohatě stačí. Na ukázku byl k vidění i celý podvozek  elektromobilu Škoda e-Citigo. V současné době pracují na novém modelu Škoda Vision iV, který byl představen v Ženevě. Tento elektromobil bude mít dojezd až 500 kilometrů. Po prohlídce jsme se přesunuly na parkoviště, kde na nás čekali vývojáři a svezli nás v prototypu Škoda e-Octavia a v již prodávaných elektromobilech VW e-Up a VW e-Golf.

Následoval přesun zpět na bránu číslo 3 a poučení o vývoji designu s krásným modelem Vision RS. Podobu současných aut vytvářejí stylisté, avšak rozhodující slovo má šéfdesignér. Přesné linie, dokonalé proporce a křišťálové povrchy, to je to, co zákazník chce. Podle šéfdesignéra ze Škody v Mladé Boleslavi je také velmi důležité odlišit jednotlivé značky  koncernu.

V žádném z areálů Škoda Auto se nesmí fotit, my se navíc pohybovaly v tzv. červených zónách, kde se mobilní telefon před vstupem odevzdává. Některé vozy byly bohužel maskovány, jiné zakryty. I přesto nás zaujalo prostředí a celková atmosféra konstrukčního centra.

Girls day byl pro celou naši skupinu zajímavou zkušeností.

 

Karolína Chaloupková 3.A