Rubrika: Studenti

Více než stovka žáků třetích a čtvrtých ročníků se ve čtvrtek 20.dubna zúčastnila náborové akce společnosti Škoda Auto a.s, která se konala v prostorách teoretické výuky naší školy na Dukle. Dvouhodinový program obsahoval seznámení s výrobními závody (zejména s provozem v Kvasinách), nabídku pracovních míst, přehled zaměstnaneckých výhod a benefitů, ale i vědomostní test orientovaný na obecné znalosti o současnosti i minulosti značky Škoda. Nejúspěšnější řešitelé byli za své snažení odměněni, ceny jim předali zástupci personálního oddělení společnosti Škody Auto a.s.

Žáci si mohli také podrobně prohlédnout nejnovější model vozu Škoda Kodiaq 2,0 TSI 132 kw 4×4 DSG a maketu závodního vozu Škoda Fabia R5. K překvapení zástupců automobilky žáky nezajímala cena představených modelů, ale soustředili se na důležité technické parametry, konstrukční provedení a schopnosti nejnovějších prvků aktivní bezpečnosti. Studenti vycházejících ročníků měli při této zdařilé a zábavné prezentaci především jedinečnou příležitost k seznámení s možnostmi zaměstnání ve firmě Škoda Auto a.s., která s naší školou spolupracuje déle, než by mohli současní žáci pamatovat.

Karel Beran

 

V týdnu po velikonočních svátcích opět proběhlo ve Škoda Training Centru v Mladé Boleslavi tradiční finále celostátní soutěže Autoopravář Junior 2017. V této soutěži žáků automobilních oborů s více než dvacetiletou tradicí se vždy utkají žáci tří učebních a jednoho maturitního oboru, podle kterých je soutěž rozdělena na čtyři kategorie. Protože se každoročně soutěže účastní přes 4000 žáků z více než 120 škol, probíhají nejdříve školní a regionální kola. Do finále se tak probojují pouze ti nejlepší z jednotlivých krajů republiky. U kategorií Autotronik a Autolakýrník to jsou pouze vítězové, u dvou nejstarších soutěžních kategorií Automechanik a Karosář pak první dva. Každý kraj může tedy vyslat celkem 6 žáků. V Mladé Boleslavi pak soutěží maximálně 14 nebo 28 mladých opravářů.
Naši žáci patří v posledních letech vždy k nejlepším, od roku 2010 jsme přivezli celkem 8 medailí, automechanici dvakrát zvítězili a dvakrát dosáhli na stříbro, autotronici připojili dvě bronzové a loni zlatou medaili a jednu bronzovou vybojoval karosář. Již samotná účast na národním finále se ovšem považuje za úspěch a jako výrazný úspěch se obvykle hodnotí umístění v elitní desítce. Letošní výpravu reprezentující Pardubický kraj tvořili 3 naši žáci, 2 žáci ISŠT Vysoké Mýto a automechanik ze SŠA Holice. Chlapci svou úlohu zvládli se ctí a za své výsledky se stydět nemusí.
Automechaniků se zúčastnilo všech 28, Tomáš Bodlák z Holic skončil na 22.místě, za nás soutěžil Lukáš Chovan a vylepšil loňské 8.místo svého staršího spolužáka Filipa Vávry, opět se tak probojoval do elitní první desítky na velmi pěkné 7.místo, s minimálním bodovým odstupem za medailovými pozicemi. V kategorii karosářů soutěžilo jen 15 účastníků, na 7.místo dosáhl karosář z Ústí Marek Černohorský a ještě o dvě příčky výše na vynikajícím 5.místě se umístil Michal Dočkal z Vysokého Mýta. Autolakýrníků se nakonec sešlo pouze 9, na osmém místě skončil Patrik Profous z vysokomýtské školy. V kategorii maturitního oboru Autotronik soutěžilo všech 14 vítězů krajských kol, náš kraj reprezentoval Vojtěch Vondráček ze 4.T a umístil se na 10.místě.
Přestože letos nevezeme žádnou medaili, můžeme výsledky našich reprezentantů hodnotit velmi pozitivně, v nabité konkurenci se rozhodně neztratili a určitě jim patří velký dík za výbornou reprezentaci Pardubického kraje. Také proto jim hned na místě ve velkém sále Training Centra blahopřál Mgr. Martin Kiss, vedoucí odboru školství Pardubického kraje, který přijal pozvání organizátorů soutěže a zúčastnil se slavnostního vyhlášení jako zástupce zřizovatelů středních škol. Žáci za své výkony samozřejmě převzali řadu cen, protože k pořadatelům i sponzorům patří nejprestižnější firmy z oblasti Automotive, která je tahounem naší ekonomiky. Z desítek firem zastřešujících tuto soutěž, vyčnívá šest hlavních partnerů, Škoda Auto, Bosch, Scania, Hella, Fronius a Würth. Pro všechny soutěžící bez ohledu na výsledek to ale byla především mimořádná životní zkušenost, kdy si otestovali svoje znalosti a schopnosti, pracovali s nejmodernější servisní technikou a předvedli, jak jsou připraveni na svůj profesní život.
Vedle poděkování žákům za reprezentaci školy a kraje patří velký dík také všem, kdo se na jejich přípravě jakkoli podíleli.
Jindřich Kovář

 

Prší a prší, ale to žáky Střední školy automobilní Ústí nad Orlicí neodradilo zúčastnit se akce „Ukliďme Česko“. Tak již v pondělí 10.4. vyrazili dobrovolníci uklízet okolí školy nejen na Dukle, ale i podél trati v Hylvátech a okolí Slunečného rybníka. Podařilo se jim zlikvidovat černou skládku, vyčistit rybník a uklidit okolí školy.
Sice nenašli nedozírný poklad zlatých mincí a šperků jako kolegové, kteří se zúčastnili této akce nedalo Štěchovic, ale hřál je dobrý pocit, že zase udělali dobrou věc.
Věříme, že tato dobrovolnická akce se již na naší škole stane tradicí a v budoucnosti najdeme další mladé dobrovolníky, kterým není životní prostředí lhostejné.
Marcela Pohanková

Myšlenka navštívit Mnichov,   a to hlavně automobilku BMW, vznikla v maturitním ročníku oboru Autotronik. Studenti oslovili obratnou organizátorku a němčinářku Marcelu Pohankovou a nápad se začal realizovat. Celá skupina, připravená ve čtvrtek ráno 23.3. k odjezdu, čítala 44 žáků ze všech oborů i ročníků, doprovod a řidiče autobusu.
První zastávkou byl závod Škoda Transportation v Plzni, kde se upravují autobusy SOR a Solaris na trolejbusy. K vidění byla výroba elektromotorů, řídících jednotek i vlastní kompletace.
Odpoledne nás pak čekala prohlídka Plzeňského pivovaru. Prošli jsme celou výrobou včetně plnění do lahví a plechovek, projeli se největším osobním výtahem v Čechách (až pro 72 osob) a ti šťastnější (zletilí) dostali i ochutnávku piva přímo z ležáckého sudu. Nocovali jsme na vysokoškolských kolejích.
Brzký ranní odjezd (5:00) dal někomu pěkně zabrat, ale čas první prohlídky výrobního závodu BMW byl jasně daný: 9:30. Postupně jsme ještě během dne navštívili krásné a netradičně pojaté muzeum značky a moderní prodejní centrum BMW Welt, kde byly k vidění i ostatní vozy koncernu Mini a Rolls Royce. Snad nejzajímavější z celého výrobního závodu byla prohlídka montážní linky a části lakovny. Pokud někomu nestačil motoristický zážitek ,mohl se projít mnichovským olympijským parkem se sportovišti a vyhlídkovou věží.
V 18.00 celá výprava vyrazila k domovu. Celá akce byla ukončena poděkováním hlavní organizátorce a řidiči ve dvě hodiny ráno před školou na Dukle. Věříme, že v budoucnu bude realizováno víc takovýchto nápadů.
Karel Beran

Ve čtvrtek 16.března 2017 proběhlo v areálu praktického vyučováno Střední školy automobilní v Ústí nad Orlicí soutěžní klání mladých autoopravářů o postup do celostátního finále této prestižní soutěže. Tato soutěž s více než dvacetiletou tradicí probíhá ve čtyřech kategoriích podle studovaného oboru. Pouze v kategorii Autolakýrník postupuje žák z Vysokého Mýta přímo, protože je to zatím jediná škola v kraji, která tento obor nabízí. To se ale v blízkém časovém horizontu bude měnit, protože od příštího školního roku začínají mladí lakýrníci studovat také v Ústí nad Orlicí. Ústecká automobilka tak bude v kraji jedinou školou s kompletní škálou autoopravárenských oborů.

V dalších třech kategoriích, Automechanik, Autotronik a Karosář junior, muselo tedy proběhnout regionální kolo, ze kterého vzešli reprezentanti Pardubického kraje pro národní finále.

Pořadatelství regionálního kola postupně putuje krajem od školy ke škole, letos se toho zhostila ústecká škola, kam kromě domácích dorazili soutěžit také žáci z Holic a Vysokého Mýta. Bohužel se již po několikáté nezúčastnili automechanici z Přelouče, rozšíření konkurence by soutěži určitě prospělo.

Organizační schéma je již tradiční a odpovídá také finálovému klání, na účastníky soutěže vždy čekají tři typy úkolů, nejdůležitější praktické úlohy jsou doplněny o poznávací úkoly a uzavíracím článkem je test teoretických znalostí. Na přípravě praktických úloh si dali učitelé OV ústecké školy záležet a se zkušenostmi z uplynulých ročníků celostátního finále nachystali pracoviště s nejmodernější diagnostickou a servisní technikou, s jejíž pomocí žáci prováděli předepsané úkony na nejnovějších vozidlech, která v Ústí slouží jako učební pomůcky. K nejzajímavějším patřilo určitě měření geometrie podvozku na Octavii 3.generace s použitím kamerové 3D geometrie Hunter nebo kontrola chladícího okruhu klimatizace na Superbu 3,6 FSI. Pro žáky nejatraktivnějším úkolem pak byla zkušební jízda s novým modelem Hyundai i30, při které odhalovali celou řadu připravených závad. A nebylo by snad ani možné si tuto soutěž představit bez opravy rozvodového mechanismu, tentokrát na nejnovějším vznětovém motoru koncernu VW, 1,6 TDI CR, který pohání celou řadu koncernových vozidel včetně 3.řady Škody Superb.

Z výsledků celodenního soupeření měli největší radost domácí, podařilo se jim zvítězit ve všech třech kategoriích a v celostátním finále tak budou školu a celý kraj reprezentovat tito žáci, Vojtěch Vondráček ze 4.T v kategorii Autotronik, automechanik Lukáš Chovan ze 3.C a s karosáři se utká Marek Černohorský ze 3.D. V souladu s postupovým klíčem je ještě doplní dva žáci z jiných škol, kteří se umístili na druhých místech, o tato postupová místa se zúčastněné školy podělily rovným dílem, z automechaniků postoupil Tomáš Bodlák ze SŠA Holice a z karosářů Michal Dočkal z ISŠT Vysoké Mýto.

Na závěr samozřejmě patří vedle gratulace postupujícím také velké poděkování všem, kteří se na náročné přípravě regionálního kola soutěže podíleli, a všem šesti reprezentantům Pardubického kraje budeme koncem dubna držet palce, aby se v Mladé Boleslavi v náročné konkurenci neztratili a svůj kraj dobře reprezentovali.

 

Letos jsme opět vyrazili do zimních hor. 26.2.2017 – 1.3.2017 třídy 2.A a 2.T, 1.3.2017 – 4.3.2017 třídy 2.C a 2.D. Akce se uskutečnila v Čenkovicích ve skiresortu Buková hora s ubytováním v ŠTU Kimex. Denní program začínal rozcvičkou, abychom se ještě před snídaní nadýchali čerstvého vzduchu. Protože jsme si přivstali, byli jsme vždy první na svahu, a tak jsme měli příležitost vychutnat si prázdnou, čerstvě upravenou sjezdovku. Kolem poledne návrat na oběd, chvilka odpočinku a zpátky na svah.

Zimní pobyt aktivně využila i skupina nelyžařů ze 2A, která hned první den radostně vyšlápla na Suchý vrch. Díky skvělé viditelnosti dohlédla na Praděd.

Po večeři už bylo většinou volno, které jsme většinou využili k pilování herních dovedností, ať už šlo o lítý boj na šachovnici nebo u her Dostihy a sázky a Carcassonne. Došlo i na poker.
Zimní pobyt proběhl dobře, v Čenkovicích i na Bukové hoře se nám moc líbilo.

Za zúčastněné třídy Pavel Zbořil.

V počtu 24 osob jsme v pátek 3. 3. společně navštívili v rámci exkurze výstavu Motosalon 2017 a poté výstavu Motocykl 2017.
K vidění byla spousta novinek, několik přestaveb a jak už bývá zvykem, tak obrovské množství doplňků a příslušenství. Obě výstavy se opět po dvou letech konaly v Praze. Díky tomu byl vidět bohužel velký rozdíl v kvalitě i v oslovení vystavovatelů – Motosalon „narvaný k prasknutí“ naproti tomu Motocykl, kde byste v uličkách mezi stánky mohli pořádat i nějakou přidanou závodní soutěž (a ještě by zbylo dostatek místa pro návštěvníky).

Počasí nám letošní rok přálo, naštěstí díky zvolenému termínu byl dostatek prostoru i času si vystavené exponáty prohlédnout. Po 14. hodině jsme zamířili zpět na vlakové nádraží a tam jsme akci úspěšně zakončili.
Malé doporučení pro příště: ČD v rámci zlepšování svých služeb nabízí možnost rezervovat hromadnou jízdenku pro větší skupiny předem (72hodin), pokud tak neučiníme, připravíme se o slevu (tedy doporučení zřejmě zvolit jiného dopravce).

Příznivci jedné stopy z Dukly

V pondělí 27.února využila skupina žáků maturitních oborů pozvání na prohlídku Strojní fakulty TUL. Výprava poskládaná ze žáků 3.T, 4.A a 4.T absolvovala zajímavý tříhodinový program, připravený v nových laboratořích motorů a výrobních technologií. Žáci se seznámili s provozem zkušebny motorů a hnacích agregátů, s laboratoří crash testů jednotlivých součástí moderního automobilu, s pracovištěm klasických výrobních technologií od vstřikování plastů přes tváření a slévání kovů až po svařování, ale především s nejmodernějšími výrobními technologiemi, 3D tiskem a výrobou nanovláken. Návštěva této moderně vybavené školy byla pro všechny určitě zajímavá, možná pomohla některým žákům s rozhodnutím v otázce jejich dalšího vysokoškolského studia.

Žáci oboru Průmyslová ekologie navštívili v pátek 5.1. největší kotelnu v Ústí nad Orlicí. Zajímala je instalace kogenerační jednotky a výroba tepla. Investici zde provedla společnost ČEZ – ENERGO. Tepelný výkon 1,6 MW, elektrický výkon 1,5 MW, zásobní nádrž na topné médium 180m3 a celková účinnost 90,8 %.

Ředitel divize energetických služeb pan Ing. Drábek nás seznámil s novými trendy v oboru výroby tepla a teplé vody a ochotně nám zodpověděl otázky k problematice emisních limitů daných ekologickými standardy EU.

Městská společnost TEPVOS zde instaluje moderní technologie, rozvíjí tepelné hospodářství v Ústí nad Orlicí, ale především poskytuje kontinuálně špičkové služby občanům města.

Marcela Pohanková

Ve středu 14.12.2016 se žáci 4.A zúčastnili exkurze na kontejnerové překladiště v České Třebové.
Prohlídka terminálu začala seznámením s obsahem a rozsahem činnosti společnosti Metrans. Následovaly statistické údaje charakterizující činnost terminálu včetně doplňkových služeb, které Metrans poskytuje rejdařům. Studenti měli možnost prohlédnout si nejběžnější typy ISO kontejnerů, jejich charakteristické prvky v nejčastěji používaných velikostech a značení jednotlivých kontejnerů.

Po seznámení s činnosti terminálu, studenti zhlédli pojízdné nosiče kontejnerů manipulaci s kontejnery, včetně upozornění na rizika plynoucí z nezajištění proti nežádoucímu posunu. Po prohlídce práce mobilních nosičů studenti zhlédli překládku kontejnerů třemi portálovými jeřáby a to jak na železniční vozy (která tvoří přes 85% celkové manipulace), tak na šasi silničního vozidla. Následovala prohlídka železničních nosičů, jejich uchycovacích prvků a výkladu o počtu uložených kontejnerů na vozech vlaku závislých od nosnosti jednotlivých vozů i celkové hmotnosti sestaveného vlaku.

Exkurze byla zakončena náhledem do dispečinku terminálu, informací o softwaru, řízení manipulace, předávání informací jednotlivým stanovištím, množství a rychlosti manipulovaných kontejnerů.

Návštěva terminálu studenty obohatila o fyzické ukázky kontejnerů a manipulace s nimi včetně konkrétních případů problémů, které mohou vzniknout při nerespektování daných pravidel.

Roman Moskva